20噸鋼軌疲勞試驗機，鐵路扣件疲勞試驗系統(tǒng)

200kN電液伺服鐵路扣件系統(tǒng)疲勞綜合試驗臺是我公司研制的系列動靜萬能試驗機產(chǎn)品之一。該疲勞試驗臺能完成以下標準的高速鐵路相關要求的綜合試驗。
1）TBT3396.2-2015 組裝扣壓力的測定；
2）TBT3396.3-2015 組裝靜剛度的測定；
3）TBT3396.4-2015 組裝疲勞性能測定；
4）TBT3396.7-2015 預埋件抗拔力試驗

5）TBT 2491-1994 扣件組裝疲勞試驗方法

20噸鋼軌疲勞試驗機，鐵路扣件疲勞試驗系統(tǒng)

技術參數(shù)：

項目名稱 指標 備注

大靜態(tài)試驗力 ±200kN

示值精度 全程不分檔 ±1%； /

大動態(tài)試驗力 ±200kN /

示值精度 不大于±1%。 /

作動器大振幅 ±75mm /

示值精度 ±0.5%FS /

頻率范圍 0.01—30Hz 長時工作頻率0～20Hz。

位移測量精度 ±0.5%示值 （全程不分檔） /

位移測量分辨率 磁致伸縮位移傳感器：0.01mm

控制方式 負荷、位移、變形控制方式

主要試驗波形 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形 /

大試驗高度空間 1000mm（含壓盤） 根據(jù)用戶現(xiàn)場實際加載框架尺寸以及實際工況確定

立柱間距離 3000mm 根據(jù)用戶現(xiàn)場實際加載框架尺寸以及實際工況確定

試驗工裝 TBT3396.2; TBT3396.3; TBT3396.4; TBT3396.7所包含的四種試驗輔具

主機剛度 1*108N/mm

外形尺寸 約2000*3800*2200mm

恒壓伺服泵站規(guī)格 流量63L/min，21MPa，電機功率30kW。